Študija primera · Železnice
Avtonomni napajalni sistem ITRS
Tovornemu vagonu smo dali lastno električno omrežje. Energija, avtomatizacija in povezljivost so vgrajene v sam vagon — brez napajanja iz lokomotive in brez polnilne infrastrukture. Razvito s Schaefflerjem in dokazano na resnični tovorni progi.
>100.000km preizkušene razdalje
6.166km terenskega preizkusa
849avtomatiziranih postopkov
0kritičnih napak
01 — Izziv
Tovorni vagoni vozijo brez kakršnega koli električnega napajanja. Senzorji, avtomatizacija in telematika pa potrebujejo energijo — neodvisno od lokomotive in polnilne infrastrukture.
02 — Rešitev
Celovit sistem na vagonu, razvit v tehnološkem partnerstvu s Schaefflerjem.
- Schaefflerjev generator v ohišju osnega ležaja — med vožnjo se polni sam
- Baterijski sistem za avtonomno napajanje
- Real Control — avtomatizacija vagona s HMI po meri
- RealConnect Bridge — vgrajeni prehod LTE/5G
- Oblačna platforma RealConnect — podatki z vagona v živo, kjer koli
03 — Učinek
- Laboratorijski preizkus na preizkuševališču po DIN EN 12082, 17. 3.–27. 4. 2026
- Terenski preizkus Borlänge–Oxelösund, Švedska, pri −24 do +26 °C
- ES-pregled tipa, SIQ Ljubljana, NoBo 1304, modul SB
- Skladno z EN 50155, EN 12080 in EN 50121-3-2
