Schaeffler y REALTRONIK: ITRS, en camino hacia el vagón de mercancías automatizado
En la antesala de InnoTrans 2026, Schaeffler presentó ITRS — su generador en caja de grasa combinado con el sistema de gestión de baterías de REALTRONIK.
Presentado por Schaeffler
En la antesala de InnoTrans 2026 en Berlín (pabellón 21, stand 430), Schaeffler anunció las tecnologías que aporta a la automatización de los vagones de mercancías: el generador en caja de grasa, el sistema de alimentación modular ITRS y los actuadores lineales electromecánicos.
En el comunicado, Schaeffler cita a REALTRONIK como su socio esloveno para ITRS.
Qué combina ITRS
ITRS combina el generador en caja de grasa de Schaeffler con un sistema de gestión de baterías de REALTRONIK. Juntos proporcionan al vagón una alimentación embarcada fiable, de modo que ya no depende de la locomotora.
- Energía para actuadores que abren y cierran puertas, trampillas y lonas
- Energía para sensores, localizadores GPS, comunicaciones y pruebas de freno automatizadas
- Compatible con bogies Y25 y de norma UIC, en vagones nuevos o como reequipamiento
Ya en servicio
Los primeros proyectos piloto basados en el sistema de alimentación ITRS ya están en marcha y la respuesta de los clientes es positiva. Esto confirma que la automatización de los vagones de mercancías puede ayudar al ferrocarril a recuperar cuota en el transporte de mercancías.